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一个月烧光4个亿，中国企业赢了“欧洲杯”吗？
体育营销是个技术活
今天 08:51
群攻之下的比亚迪，领先优势越来越大了
群攻之下的比亚迪，领先优势越来越大了
07-17
欧洲遇阻，比亚迪重仓泰国
比亚迪称霸泰国新能源汽车市场，加速泰国布局，是欧洲市场碰壁以及背后的全球化考量。
07-11
车市期中考：铁打的“迪王”，流水的新势力
车企的全年目标，大多还很遥远
07-08
比亚迪或超特斯拉，如何守住全球第一宝座？
大战一触即发
07-05
比亚迪迎两大里程碑：泰国工厂竣工，第800万辆新能源汽车下线
标志着比亚迪开启全球化新篇章
07-04
从余承东“示弱”比亚迪，看华为的战略理性与战略纪律
从放弃20万人民币以内市场的战略选择，我们能看到华为这家企业在战略认知上的深刻洞察力，以及在战略选择上的理性与战略执行上的纪律性。而这正是华为这种世界级优秀企业的特征所在。
07-03
原创
车圈热议“内卷” 但市场可能根本不在意
如果「内卷」是良性竞争，卷又何妨？
07-01
原创
被中国车企逼急，欧盟祭出关税大棒，但高盛认为挡不住比亚迪们
打不过就加入，才是正解。
06-22
让人们震撼的比亚迪，正在超越华为、特斯拉
对人才的重视，对技术投入的魄力，对大型复杂组织的运营管理技巧，比亚迪都已经不逊于华为。而在长期的增长潜力方面，比亚迪甚至已经超越了华为。
06-05
看着比亚迪2.9L的油耗，网约车师傅恨不得当场提车
一场成本之战
06-04
价格屠夫比亚迪再出手：2100km续航的B级车，价格9.98万，靠谱吗？
比亚迪二次逐梦B级车
06-01
原创
风水轮流转，丰田开始向比亚迪“取经”
昔日学生变老师
05-25
中国汽车产业正被一些网红企业家弄得乌烟瘴气
诚挚地希望，那些将中国汽车产业正弄得乌烟瘴气的网红企业家们能够少一些浮夸，多一份自律，还中国汽车产业以昔日的务实与安宁。
05-09
周鸿祎卖了迈巴赫，北京车展换了人间
大人，时代变了
05-07
日本人有多喜欢比亚迪
2023年，比亚迪在日本的纯电车销量只有1446辆。
04-30
浮夸的造车新势力与淡定的王传福
一个将时间与精力都放在实验室、工厂与线下渠道的王传福，值得那些深陷浮夸营销与网络口水仗的造车新势力自我反思。
04-26
比亚迪“最重要的女人”，解密公司为何能持续打胜仗
用有限的生命，做最开心、最值得的事情。
04-26
比亚迪“杀入”十万元级，谁先扛不住？
低价竞争”是车企唯一出路吗？
04-24
王传福押注海外市场底气何在？
海上既有风景，也有风浪。
04-15
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