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时代变了,“懂车帝们”急寻新活路
新能源汽车进入淘汰赛,汽车互联网平台也进入了残酷谋生期。
汽车之家
懂车帝
汽车
01-12
被低估的战场:比亚迪、哪吒卷过了日系车
哪吒汽车抢滩泰国市场
汽车之家
新能源汽车
哪吒汽车
泰国市场
海外
2023-03-14
汽车之家,加速下坡
打江山难,守江山更难
汽车之家
汽车
懂车帝
2022-10-12
“易车们”还是老样子
打败诺基亚的从来都不是摩托罗拉,而是苹果。
易车
汽车
汽车资讯
汽车之家
2021-09-29
老大易主,汽车互联网行业格局变了
2018年易车果断踏上转型升级的发展道路,宣布了一系列进化战略,焦点从车转向人。
易车
汽车之家
经销商
行业
汽车
2021-09-02
流量见顶碰上产业疲软 汽车互联网平台走向何处?
近日,QuestMobile发布了《中国移动互联网2021半年大报告》。
汽车之家
汽车
互联网
服务
2021-08-02
汽车之家:互联网版“精益生产”炼成记
汽车之家不仅是一个内容平台,而是一个围绕汽车展开的生态平台,从“有界”到“无界”,是汽车之家未来最大的价值。
汽车之家
爱立信
精益生产
2021-03-19
透视《新车质量报告》连续第7年发布:从面向用户到成为消费IP
中国市场作为销量占比超五成的主要渠道,大众自然不敢怠慢,随即便在 9 月推出了对结构强度进行了大幅提升的 2020 改款车型。
汽车之家
汽车
品牌
消费者
2021-03-18
汽车之家上市背后,一个不能说的秘密
如何寻找下一个增长点。
出行
新能源
汽车之家
2021-03-15
原创
回港二次上市,汽车之家前路的危与机
在汽车之家二次上市的消息放出之后,其股价仍然一路下滑。
创投
汽车之家
2021-03-14
寒冬之下,汽车之家的狼子野心
在2013年于纽交所上市后,汽车之家传来二次赴港上市的消息。
汽车之家
汽车
业务
流量
2021-01-13
汽车之家财报:媒体业务同比下滑,数字化业务何时“当家”?
营收净利润同比微增,线上数字化业务机遇大,但核心业务增速放缓,面临的问题也不少。
汽车
汽车之家
2020-09-01
产业寒冬背后:汽车之家、易车网、懂车帝的相爱相杀
在汽车寒冬的大背景下,汽车经销商对销售线索的准确度与广告效果愈发挑剔。
汽车
汽车产业
汽车之家
2020-02-28
光明财报难掩“汽车之家”长夜
汽车行业陷入寒冬,大雪从2018年持续到了至今
出行
汽车之家
财报
2019-11-26
Q3净利润环比下滑19.7%,汽车之家能否突围车市“寒冬”?
对于汽车之家来说,在互联网红利散退、用户获取成本越来越高、竞争对手劲头强势的背景下,未来它如何继续保持较高的日均、月均用户活跃度将会是很大的难题。
汽车之家
财报
汽车
2019-11-07
《流浪地球》票房破20亿;李想澄清当年“被赶出汽车之家”;红黄蓝宣布更名,转型教育平台 | 邦早报
24小时大事!
《流浪地球》
汽车之家
红黄蓝更名
2019-02-11
秦致王石被出局,创始人该如何掌握公司控制权?
学学刘强东和陈一舟如何掌控公司
秦致
王石
汽车之家
万科
刘强东
陈一舟
股权
2016-06-27
原创
百度Q3 O2O和爱奇艺业务亏损近11亿美元;Uber在武汉建运营中心
百度第三季度在营收上实现了稳步增长,在盈利上则承受了O2O业务和爱奇艺业务的拖累。
共享经济
百度
汽车之家
2015-10-30
原创
职业梦收购职业笔记;支付宝开生活圈开设打赏功能;汽车之家发布双11战略
支付宝vs微信。元芳,你怎么看?
支付宝
汽车之家
2015-10-15
原创
独家:李想当初为什么找秦致当CEO?
让我们看看秦致眼中的李想,以及李想需要的CEO是什么样的。
汽车之家
秦致
李想
2015-06-12
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